home7ech’s blogs

Written by Webmaster   Tuesday, 30 November 1999 Sumber : http://www.miles-bikers.or.id/modules.php?name=News&file=article&sid=13 Bagaimana keahlian atau skill seseorang mengendarai motor bisa dengan mudah kita lihat dari caranya mengendarai motor BUKAN pada kecepatan tinggi, tapi pada kecepatan rendah. Kalau pada kecepatan rendah dia terlihat santai dan menguasai motornya, pasti orang tersebut memiliki skill atau keahlian yang, minimal, bagus. Sedangkan kalau pada kecepatan rendah dia terlihat kagok, berkali-kali menurunkan kaki – atau bahkan seperti yang sering saya lihat di jalan, sama sekali tidak menaikan kaki dan terus menyeret kakinya – maka bisa dipastikan orang itu skill-nya pas-pasan. Kalau anda bertemu pengendara seperti itu, saran saya cuma satu: menjauh dari dia dan jaga jarak anda. Kenapa? Karena orang itu skill-nya pas-pasan, artinya skill-nya hanya pas untuk jalan raya yang kosong dan tidak ada kendaraan lain di sekitarnya. KESEIMBAN...

Written by Webmaster   Tuesday, 07 February 2006 Sumber : http://www.miles-bikers.or.id/modules.php?name=News&file=article&sid=11 Lebih Penting Daripada Teknik Ngebut   Tulisan ini bukan dimaksudkan untuk menggurui lho, saya cuma ingin berbagi pengalaman saja. Siapa tahu, dan harapan saya, pengalaman saya ini bisa berguna untuk rekan-rekan pengendara motor yang lain.   Sewaktu masih baru pakai motor, saya beranggapan yang namanya skill atau keahlian mengendarai motor hanya perlu untuk kecepatan tinggi. Waktu itu buat saya yang penting adalah bagaimana ngerem dengan benar tanpa “ngunci” ban belakang, bagaimana cara belok dengan benar (nikung) dan bagaimana “swerve” atau menghindar dari kendaraan di depan (atau istilah jaman dulu “ngutik” ). Jadi fokus saya waktu itu melatih teknik geber gas dan rem, teknik belok dan juga belajar ngutik dengan benar. Setelah satu tahun berlalu, saya merasa kok skill saya mengendarai motor tidak juga bertambah. ...

Eksternal Link from http://www.yamaha-motor.co.id/safety-riding/   February, 02 2011 13:04 Perisai itu diberi Nama SNI Untung tak dapat diraih, malang tak dapat ditolak. Ragam cara dan kronologis kecelakan menghiasi lalu lintas. Kebanyakan korban kecelakaan banyak yang menderita luka dikepala. Banyak kecelakaan terjadi, memang sudah suratan, tapi motobikers harus ada ikhtiar. Selengkapnya »   March, 30 2010 19:46 Tetap Fit Selama Berkendara Sebagai motobiker, sering kali lupa bahwa sehari - hari kita membawa harta yang paing mahal dalam hidup ini. Harta termahal itu bernama kesehatan. Aktifitas riding sceara rutin tentunya akan berdampak pada kesehatan fisik maupun mental. Selain perilaku Safety Riding ada juga tips berkendara yang kali ini tentang pengaruh kesehatan bagi motobikers d... Selengkapnya »   March, 05 2009 00:42 7 Peti Mati (7 Deadly Bins) Artikel berikut adalah 7 skenario tabrakan yg didasari dari kecelakaan yg sebenarnya dimana si pengend...

Eksternal Link from http://www.astra-honda.com/index.php/safety   Modifikasi Sepeda Motor, Amankah? Jakarta - Saat ini sering kita jumpai sepeda motor yang dimodifikasi alias dirubah sesuai keinginan pemakai, namun apakah sepeda motor dimodifikasi nyaman dikendarai? Rasanya sebelum anda memodifikasi dapat simak ulasan ini. selengkapnya »   Teknik Mengerem yang Benar Jakarta - Pengereman adalah hal yang paling penting diketahui pengendara saat berkendara sepeda motor. Ironisnya masih banyak pengendara sepeda motor yang tidak tahu teknik pengereman yang benar. selengkapnya »   Riding Posture Jakarta - Dalam melakukan teknik ngerem, bukan semata fokus pada bagaimana menarik tuas rem. Penting juga diperhatikan postur berkendara alias riding posture. Riding posture berfungsi menjaga keseimbangan dan kenyamanan dalam...